Đứa trẻ ngồi vệ đường với sự lên án của cả một xã hội người lớn.

Nó là một đứa trẻ, luật sư Hoàng Trung xin nhắc lại như vậy. Thế mà thậm chí có một vài vị, mang danh luật sư đòi khởi tố nó về tội giết người.

Tiếp tục đọc “Đứa trẻ ngồi vệ đường với sự lên án của cả một xã hội người lớn.”

Sinh viên đại học Copenhagen: Việt Nam nên làm gì để cải thiện khả năng di chuyển xã hội?

Picture1.png

Bởi Marie Moeller, chuyên ngành xã hội học, Đại học Copenhagen
Ngày 1 tháng ba 2017 ở nguồn bên dưới

Tôi mới ở Việt Nam được 2 tháng, nên kiến thức về đất nước này khá hạn chế. Tôi không phải là một chuyên gia và tôi không nói rằng tôi nắm bắt được văn hóa hoặc bối cảnh lịch sử của đất nước nầy. Tuy nhiên, tôi đã lớn lên và hiện đang sống ở Đan Mạch, một đất nước nổi tiếng về khả năng di chuyển xã hội. Tôi cũng đã được dạy một vài điều về di động xã hội và xã hội học.

Tiếp tục đọc “Sinh viên đại học Copenhagen: Việt Nam nên làm gì để cải thiện khả năng di chuyển xã hội?”

Nhỏ ăn nhỏ, lớn ăn lớn.

64869528_171158943906772_6038548139265228800_n.jpg

Xem để thấy họ tham nhũng tầm nào nhé, chỉ là con đường nhỏ thôi mà còn thế này.
Nhỏ ăn nhỏ, lớn ăn lớn. Chẳng thể chấp nhận nổi bọn kẻ cướp này nữa rồi. Con đường Dương Quảng Hàm thuộc phường 13 quận Bình Thạnh mới làm trước tết mà giờ đã thế này, sau mùa mưa có lẽ làm tan như bọt luôn.

Tiếp tục đọc “Nhỏ ăn nhỏ, lớn ăn lớn.”

Ngu như Huỳnh Thế Du: “Để Trung Quốc xây cao tốc Bắc – Nam, mời Nhật Bản giám sát”

 

Tiến sĩ Huỳnh Thế Du. Ảnh Vietnam Finance
Tiến sĩ Huỳnh Thế Du. Ảnh Vietnam Finance

Tiến sĩ Huỳnh Thế Du: “Để nhà thầu Trung Quốc xây cao tốc Bắc – Nam, mời tư vấn Nhật Bản giám sát.”Huỳnh Thế Du có bằng tiến sĩ tại đại học danh giá Harvard, giảng dạy tại Đại học Fulbright Việt Nam, cho rằng đây là một giải pháp “không phải không có lý”.

Tiếp tục đọc “Ngu như Huỳnh Thế Du: “Để Trung Quốc xây cao tốc Bắc – Nam, mời Nhật Bản giám sát””

Nhật Bản và Hàn Quốc tranh nhau làm cao tốc Bắc-Nam, đảm bảo đẹp và bền hơn Trung Quốc

dich-vu-ho-tro-doanh-nghiep-nhat-ban.jpg

Chắc chắn 100% là rẻ hơn và chất lượng hơn! và có trách nhiệm hơn. Chứ như Trung Quốc tuyến đường Cát Linh-Hà Đông tới bây giờ họ chẳng chịu trách nhiệm gì cả?

Tiếp tục đọc “Nhật Bản và Hàn Quốc tranh nhau làm cao tốc Bắc-Nam, đảm bảo đẹp và bền hơn Trung Quốc”

Chỉ có những kẻ đói khát về nhân cách mới giao dự án đường cao tốc Bắc – Nam cho nhà thầu Trung Quốc.

 

 

Phối cảnh đường sắt cao tốc Bắc Nam trong tương lai
Phối cảnh đường sắt cao tốc Bắc Nam trong tương lai

Hôm mồng 5-6, trả lời chất vấn của Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Giao thông- vận tải Nguyễn Văn Thể cho rằng, các nhà đầu tư và thi công có nguồn gốc từ Mỹ, EU, Nhật Bản, Hàn Quốc đã không còn quan tâm đến việc đấu thầu các dự án đường cao tốc Bắc- Nam. Và dĩ nhiên, chỉ còn lại nhà thầu Trung Quốc. Tại sao các nhà thầu có trách nhiệm lại bỏ đi khi có mặt nhà thầu Trung Quốc?

Tiếp tục đọc “Chỉ có những kẻ đói khát về nhân cách mới giao dự án đường cao tốc Bắc – Nam cho nhà thầu Trung Quốc.”

BOT ngừng thu, cầu cũng đi theo

BOT cầu Tân Nghĩa, Cao Lãnh, Đồng Tháp ngừng thu phí từ 3.2.2019 . Nhưng phải đến 14 h chiều 31 tháng 05 năm 2019, nghĩa là gần 4 tháng sau cầu mới sập. Như vậy là có bảo hành thêm 4 tháng liền, các nhà đầu tư búa tiếp tục sửa cầu và lập BOT mới, chất lượng nổi trôi.

Tiếp tục đọc “BOT ngừng thu, cầu cũng đi theo”

Những câu nói để đời: Không cho dân ra đường nữa thì sẽ hết kẹt xe!

 

Kiến trúc sư Hồ Duy Niệm
Kiến trúc sư Hồ Duy Diệm

Phải có nghiên cứu, thống kê cụ thể: “Người dân ra đường để làm gì? Họ đi đâu mỗi ngày? Vì sao phải đi lại nhiều trên mặt đường đô thị đến thế? Vì sao dân đô thị ở Việt Nam lại dùng phương tiện cá nhân?… Nếu có cách làm cho dân không ra đường nữa, thì sẽ hết tắc đường!”. Kiến trúc sư Hồ Duy Diệm- nguyên phó chủ tịch Hội quy hoạch thành phố Đà Nẵng hồn nhiên phát biểu.

Tiếp tục đọc “Những câu nói để đời: Không cho dân ra đường nữa thì sẽ hết kẹt xe!”

Cảnh sát giao thông tỉnh Đăk Lăk bắt tài xế về trạm đánh gãy chân gãy tay

Huệ Như bị đánh gãy chân gãy tay
Huệ Như bị đánh gãy chân gãy tay

Cùng thời điểm vào lúc 16h 19/04
Huệ Như bị tấn công gãy xương cả tay lẫn chân. Và em Bin Top bị Cảnh sát giao thông tỉnh Đak Lak bắt về trạm đánh đập vô cớ, cướp và đập điện thoại của em ấy và răn đe không cho em tham gia các vấn đề liên quan đến BOT bẩn.

Tiếp tục đọc “Cảnh sát giao thông tỉnh Đăk Lăk bắt tài xế về trạm đánh gãy chân gãy tay”