Sau bao ngày động não tìm tòi sáng tạo, Bộ giao thông kết luận “trạm thu phí” vẫn là…”trạm thu phí”

nguyenvanthe-botruongbogtvt_nxkp.jpg

Toàn dân chú ý: Sau bao ngày động não tìm tòi sáng tạo, Bộ Giao thông kết luận: trạm thu phí nay vẫn là… trạm thu phí! Hí hí híTiếp tục đọc “Sau bao ngày động não tìm tòi sáng tạo, Bộ giao thông kết luận “trạm thu phí” vẫn là…”trạm thu phí””

Advertisements

Nhà báo Nguyễn Thông: Đề nghị chính phủ phá đường sắt Cát Linh – Hà Đông.

Nhà báo Nguyễn Thông
Nhà báo Nguyễn Thông

Đề nghị chính phủ cho phá cái đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông. Không phải do có yếu tố Tàu, không phải do quá tốn tiền mà chưa biết bao giờ mới xong, cũng không phải do sợ không bảo đảm an toàn, v.v.., mặc dù tất cả đều rất có lý; mà vì nó quá… xấu.
Nhìn mà tởm. Để một con rắn xấu xí thô kệch như thế bò loằng ngoằng giữa thủ đô thì chả ra cái thể thống thẩm mỹ gì.
Phá đi. Đau một lần còn hơn nhức cả đời, cả bao nhiêu thế hệ về sau.

Tiếp tục đọc “Nhà báo Nguyễn Thông: Đề nghị chính phủ phá đường sắt Cát Linh – Hà Đông.”

Nhà báo Đặng Văn Đại cựu phóng viên báo Tuổi Trẻ bảo kê cho BOT bẩn

Lại thêm một cựu nhà báo của Báo Tuổi Trẻ tiếp tay bảo kê BOT bẩn

BOT bẩn làm tê liệt sự phát triển cơ sở hạ tầng tổng thể của đất nước, gây hậu quả nghiêm trọng dẫn đến sự trì trệ và làm suy yếu luôn nền kinh tế của quốc gia, mật độ dãn dân không được phát triển.

Tiếp tục đọc “Nhà báo Đặng Văn Đại cựu phóng viên báo Tuổi Trẻ bảo kê cho BOT bẩn”

Thép đường ray của Pháp trăm năm vẫn dùng tốt, thép của Tàu chưa sử dụng đã rỉ sét

Thép đường ray, ốc, nẹp…của Pháp hơn trăm năm qua vẫn không rỉ nhưng thép của Trung Quốc chưa sử dụng đã rỉ toen toét, có vẻ như họ làm từ thép phế liệu.- kỹ sư Nguyễn Đình Ấm cho biết.

Tiếp tục đọc “Thép đường ray của Pháp trăm năm vẫn dùng tốt, thép của Tàu chưa sử dụng đã rỉ sét”

Đã đến lúc thành lập bồi thẩm đoàn để tham gia những phiên toà gây ảnh hưởng lớn đến cộng đồng

Hà Văn Nam đi tù, nhưng hàng trăm người đến để phản đối bản án, hàng triệu người trên mạng bày tỏ bức xúc. Đúng là trắng đen lẫn lộn.

Tiếp tục đọc “Đã đến lúc thành lập bồi thẩm đoàn để tham gia những phiên toà gây ảnh hưởng lớn đến cộng đồng”

Phiên tòa công khai xử tài xế Hà Văn Nam, hàng loạt công an cơ động đứng ngăn người thân tới dự

67405274_2269175470010590_8586979194938851328_n.jpg

Hà Văn Nam là người tài xế đấu tranh cho minh bạch thu phí giao thông đường bộ. Phiên tòa xét xử anh hôm nay 30 tháng 07 năm 2019 đã diễn ra. Mặc dù gọi là phiên tòa công khai nhưng hàng loạt công an, cơ động, mật vụ và người của chính quyền đứng dàn hàng trước cửa tòa, ngăn không cho người thân, bạn bè đến tham dự cũng như không cho ký giả quốc tế vào đưa tin.

Tiếp tục đọc “Phiên tòa công khai xử tài xế Hà Văn Nam, hàng loạt công an cơ động đứng ngăn người thân tới dự”

Quyết cưa bom: Không kinh nghiệm trong ngành bay vẫn dám đào tạo phi công

67565073_2307807819334680_4932090965256044544_n.jpg

Một cái Học viện quy mô đào tạo lên tới cả 3.500 học viên/năm mà diện tích có 10 ha,  chưa nói đến tính chất đặc thù là đào tạo về ngành hàng không, đó là cả sự liều lĩnh của Quyết FLC bất động sản và Bambo Airway. Anh Quyết đào tạo phi công như đào tạo tài xế taxi vậy!

Tiếp tục đọc “Quyết cưa bom: Không kinh nghiệm trong ngành bay vẫn dám đào tạo phi công”

Dựng xe tải chuyên dụng đứng tấn giữa đường, cảnh sát giao thông bị đâm trọng thương

Đứng giữa đường chặn xe vi phạm. Ảnh trích xuất từ clip.
Đứng giữa đường chặn xe vi phạm. Ảnh trích xuất từ clip.

Vụ việc xảy ra vào chiều 27 tháng 07 năm 2019 trên địa bàn huyện Kong Chro, tỉnh Gia Lai. Bị đâm trọng thương là cảnh sát giao thông Nguyễn Hoàng Nhã, một nhân viên đã học và làm việc đến tận hàm…trung tá! Làm nhiệm vụ, các anh không cần chặn ngăn xe giữa đường làm cản trở giao thông như vậy. Đứng dưới đất, giữa đường cản xe chưa phải là anh hùng.

Tiếp tục đọc “Dựng xe tải chuyên dụng đứng tấn giữa đường, cảnh sát giao thông bị đâm trọng thương”

Bố mẹ của cậu bé và sếp của anh cảnh sát giao thông là những kẻ giết người gián tiếp

Pha va chạm ở Hải Phòng giữa cảnh sát giao thông và cậu bé 16 tuổi. Ảnh trích xuất từ Clip
Pha va chạm ở Hải Phòng giữa cảnh sát giao thông và cậu bé 16 tuổi. Ảnh trích xuất từ Clip

Nếu bất cứ xe nào nó bỏ chạy thì kệ nó đi, ghi bảng số xe nó để sau này phạt nặng 2 tội: “chạy nhanh và bỏ chạy không dừng” chưa muộn !  Tại sao có rất nhiều anh chỉ vì nải chuối mà rất ngu đần ra chặn đầu xe đang phóng nhanh để hứng cái chết làm gì, rồi bỏ vợ con mồ côi!

Tiếp tục đọc “Bố mẹ của cậu bé và sếp của anh cảnh sát giao thông là những kẻ giết người gián tiếp”

Vụ anh cảnh sát giao thông phải sống đời thực vật, cậu nhỏ có nguy cơ chung thân hoặc tử hình

Cảnh sát giao thông Nguyễn Trọng Qúy sống đời thực vật. Ảnh tư liệu
Cảnh sát giao thông Nguyễn Trọng Qúy sống đời thực vật. Ảnh tư liệu

Chị Linda Huỳnh, một Việt kiều nhìn về tổ quốc bình luận: “Chặn kiểu đó có ai tránh được tôi gọi bằng cụ. Tốc độ 30 km thôi không kể 50-60 km. Nhào ra chặn bên trái chặn bên phải, cố tình chặn đầu xe lại thì bị thương nặng và chết là chuyện bình thường. Giống như tự sát vậy. Thế mà quy chụp cho cậu bé 16 tuổi cố ý giết người. Thật nực cười.”

Tiếp tục đọc “Vụ anh cảnh sát giao thông phải sống đời thực vật, cậu nhỏ có nguy cơ chung thân hoặc tử hình”