55470342_1255522594599237_8884935713510916096_n.jpg

Tuyến Metro Jakarta , Indonesia vừa khánh thành , dài 16km, xây hết 1,2 tỷ USD, vay 1 tỷ USD từ Nhật Bản và do Nhật Bản làm. Mời quý vị xem hình và nên nhớ đây là công trình ngầm dưới đất. Trong khi đó tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông đội chi phí hết 1 tỷ USD cho 13km, do Trung Quốc làm, tệ hơn chuồng gà theo cách so sánh của nhà báo Bùi Thị Oanh.

55704825_1255522421265921_7763198708014907392_n.jpg

 

55532069_1255522487932581_406692076755877888_n.jpg

 

55932379_1255522464599250_2106295581646258176_n.jpg

55470306_1255522547932575_8817554948016308224_n.jpg

54525316_1255522511265912_363690125453950976_n.jpg

54515177_1255522527932577_1870907450857619456_n.jpg

54729243_1255522564599240_4423093317265260544_n.jpg

55935619_1255522611265902_6265338286693154816_n.jpg

Tổng thống Indonesia dẫn nội các lên Metro, với phong cách bình dân:

55892448_2636929636348516_5322375369293037568_o.jpg

54798346_2515924211754399_7824259021111558144_o.jpg

55860871_1964249010347928_2242215942056574976_o.jpg

55835876_10210916644631322_8755235135760105472_n.jpg

56368776_1372977552843565_3705512120142528512_n.jpg

Nguyễn Trường Uy 25/03/2019

Hôm qua, trong lúc đội bóng đá Indonesia đang đá (và thua) với đội Việt Nam thì Tổng thống Indonesia Widodo đi khánh thành tuyến metro đầu tiên của Indonesia ở thủ đô Jakarta. Ông mặc áo pull quần jean giản dị, khoe thẻ lên metro đầy tự hào mà người Jakarta đã mơ ước bấy lâu.

55674633_2165148390205040_4209545979940044800_n.jpg

Tuyến metro đầu tiên của Indonesia có rất nhiều điểm tương đồng với tuyến metro đầu tiên ở Việt Nam đang xây ở Sài Gòn. Tuyến Indonesia cũng vay vốn của Nhật (JICA), cũng do 2 công ty Nhật làm nhà thầu, vốn cũng khoảng 1,2 tỷ USD, tầm vóc cũng tương tự với 16km dài, khởi công năm 2013 và nay đi vào hoạt động sau 6 năm xây dựng.

Cùng lúc khánh thành tuyến số 1, ông Widodo tuyên bố khởi công tuyến số 2 và dự kiến khánh thành năm 2024.

Trong khi đó, tuyến metro số 1 ở Sài Gòn khởi công từ năm 2012 nhưng nay nâng vốn và chưa biết khi nào hoạt động, đặc biệt là dính nhiều tai tiếng, từ chuyện lục đục nội bộ đến giải ngân chậm, tất cả đều liên quan vấn đề cơ chế, mà hậu quả là kéo dài dự án và nhà thầu đã đâm đơn kiện đòi bồi thường.

Tuyến metro số 1 của Indonesia hoạt động là một ví dụ rõ ràng cho thấy tiền vay như nhau, công nghệ như nhau, nhưng người ta đã đi trước, còn chúng ta ngồi lại đây ôm mớ bòng bong chưa giải quyết được: có tiền mà không giải ngân, tổn thất ai chịu trách nhiệm và đội vốn thì dân phải trả.

Advertisements

6 thoughts on “Toàn cảnh tuyến Metro của Indonesia do Nhật thi công, giá cả phải chăng, đúng hạn và chất lượng

Trả lời

Mời bạn điền thông tin vào ô dưới đây hoặc kích vào một biểu tượng để đăng nhập:

WordPress.com Logo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản WordPress.com Đăng xuất /  Thay đổi )

Google photo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Google Đăng xuất /  Thay đổi )

Twitter picture

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Twitter Đăng xuất /  Thay đổi )

Facebook photo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Facebook Đăng xuất /  Thay đổi )

Connecting to %s